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                农业机械维护保养Ψ容易忽视的问题

                发布日期:2021-11-16 10:21:53 作者:admin 点击:571

                  加强农业机械维护保养,对于减少故障、延长寿命、提高效益具有非常突出的作用。现将农业机械维护保养中容易ζ 忽视的问题整理如下】,希望在实际工作中多加注意。

                  1、不注重机油的品质与更换。

                  农业机械运行条件复杂、多变、负荷重,为延长发动机○使用寿命,发动机可按《说明书》规定或提高1?2个质量等级选【用润滑机油。因此,自然吸气柴油发动机宜选用CF及以上、带增压器柴油发√动机宜选用CF?4及以上质量等级的机油(字母顺序越靠后,质量◤等级越高);汽油发动机宜选◢用SF及其以上质量等级的机油。同时,不同厂家或同一厂家不同牌▆号的机油不能混用,否则易■导致机油变质并产生油腻。

                  发动机机油应根据使用条件在150?200小时(新机磨合后应更换机油一次)内予以更ㄨ换,更换时(包括平时更换厂家或不同牌号的机油)必须同时更换机油滤芯和清洗润滑油道及油底壳,避免新、旧机油混合而□ 加速机油变质。使用中的机油不能♂含水,当含水量超过0.2%时应及时更换。

                  2、不注重滤清器的保养

                  空气滤清器堵塞◎会造成发动机动力不足、油耗偏高,增压发动机并会导致增压器渗漏机油。对于干式空气滤清器应及时进行清扫除尘,但¤不能用液体清洗。湿式空气滤清器应定期清洗灰尘和更换@储油盘机油;其中以泡沫做滤芯的滤清器应将泡沫滤▲芯先用PH值々接近中性的餐具洗洁精或洗手液清洗,再用清水漂洗并用手捏干后,滴上少量机油捏均匀后装复,不能使用燃油清洗以免◥造成腐蚀性损↓坏而失去过滤作用。

                  燃油粗滤器应定期放♀掉水分,粗、精滤器应定期更换。换用精滤器时不能预注燃油而只能待装复后用手油泵≡完成加注。

                  3、不注重各部间隙的检查与调整

                  对发动机动力影响较明显的气门间隙、供油提前角、火花塞←间隙及积炭,对行驶安全关〇联度高的离合器和制动器踏板自由行程、转向拉杆球头、轮毂螺栓,对部件寿命影响较大的前轮轴承间№隙、前轮前束、重部部位连接螺栓等,应按照《说明书》规定进行定期检查和调整。

                  4、不注重细小零件的更换

                  在维修保养中常存在着只顾主↓要大零件而忽视次要小零件更换的现▲象,致使机器整体性能不佳,如出油阀弹簧和垫圈、喷油嘴弹簧、气门弹簧、气门导管、火花塞及』垫圈、油封、密封圈、锁片等。同时,也存在着对换新零件不注重质量检查的现象。

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                  5、忽视链轮带轮的安装精度

                  链轮、V带轮的安装★精度不够,会导致链条和V带的早期损坏。安装时应保证主从动轮的轴心线平行,主从动轮之间的轴向偏移量不大于1?2毫米(中心距∮小时取小值,反之取大值)。同时,应保证合适的张紧度,单根V带用手指≡以3公斤力按压中部,下沉量应为中心距的1.6%,新V带按压力宜增加50%;链条的安装挠度水平布置时为中心距的2%、垂直布置为中心距◥的1%、倾斜布置量时为中心距的1.5%,当挠度增大到2倍时应予以张紧。

                  6、忽视作业部▂件的更换

                  旋耕刀【片刀头部分磨损较多时应予以更换,否则严重影响翻土碎土性能。犁铧铧尖刃口磨钝致刃口厚度达到3毫米时应予更换,否则耕作阻〒力明显增大。

                  7、忽视机具的封存保养

                  封存机具应按说明书要求清洗干净并保养后,停@ 放在阴凉、通风、干燥的地方,不得日晒雨淋。油箱、缸套、曲轴、气门、液压零部件、无油漆金属表面应注意防锈;V带、橡胶履带、弹◆簧应予以放松,以防受力变形;化油器中的汽油应全部放尽;电瓶最多3个月应充足电︻一次。

                  8、忽视ω 机具的个性化保养

                  插秧机应每天清洁苗箱导轨等运动表面并加注润滑油,插植臂每隔10天左右应加注一次√软黄油(机油与黄油各半混合而成),变速箱、供给箱、插秧箱应加注L-HM抗磨液」压油。直传微耕机▃变速箱应加入柴油机油润滑。无单独液压油箱的拖拉机传动箱应加入液压传动两用油。联合收割机液压系统应使用L-HM68抗磨液压油,对々其上的高速或重负荷或震动大的轴承要增加润滑脂加注次数。

                  电喷发动机要严格控制燃油中的杂质和水分(应小于0.02%),每天工作结束后最好将燃油箱加满;停机后必须静置15分钟以上才能拆卸高压油路,防止高压▓油伤人。电控元件和线束一定要保持干燥、无尘、无油;无论柴油机是◥否运转,在插或拔线束、传感器、执行器的连接器之前,切记首先要关闭点火开〖关,10秒钟后再关闭电源总开←关。电焊维修时,一定要关闭总电源并拔掉ECU上的所〓有连接器及拆除电瓶线。跨接起动【车辆时,需先关闭点火开关,才能拆装跨接线。

                  液压系统应使用液压油或柴油清◢洗,不能用汽油清洗;液压油箱油位不能超过油箱总高度的80%;液压油必须保持洁净、无水(水分含量不能大↑于0.1%)。

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